Моє ставлення до ідеї невідомого добродія посипати дороги сіллю сформувалось ще в ранньому дитинстві. Пам’ятаю, як ідеально начищені чобітки після десятихвилинної прогулянки засніженою вулицею вкривались білими плямами, які годі вже було вивести. Пізніше від тата дізналась про ту шкоду, якої звичайна сіль завдає тваринам.

Цього року зима видалась дуже сніжною. Міські комунальники знову повернулися до проблеми снігових заметів на дорогах. Боротися з ними вирішили, звісно ж, дідівськими методами – посипали шляхи «білою смертю».

За коментарем із цього приводу, звернулась до завідувача кафедри біології, професора Володимира Кур’яти. Він, окрім інформації про шкоду, яку сіль завдає тваринам, висунув власну версію причини загибелі лип та каштанів. Виявляється, надмірна засоленість ґрунтів порушує водний обмін і згубно впливає на цитоплазму клітин. Відтак, дерева всихають.

Пересічні громадяни теж не схвалюють такого методу боротьби зі сніговими заметами. Кожен другий обурюється тим, що взуття швидко зношується, руйнується, втрачає свій привабливий зовнішній вигляд. Побутує думка, що єдиними, кому все це приносить хоч якусь користь, є працівники майстерень, які спеціалізуються на ремонті взуття. У них взимку кількість клієнтів зростає в кілька разів. Провівши опитування серед чоботарів нашого міста, дізналась, що роботи в них справді більшає, але сіль тут ні до чого. За їхніми словами, взуття, уражене хлоридом натрію, вже не підлягає ремонту. Врятувати чобітки зможе тільки завчасно проведена «профілактика». Взуття перед виходом на вулицю обов’язково потрібно обробляти жирним кремом, а замшеве та виготовлене з нубука взагалі краще приберегти до сухої погоди. На крайній випадок замшу можна обробити спеціальним спреєм, але це не гарантує 100% захисту. Сіль, що виступила, потрібно змивати ледь теплою водою з додаванням спеціальних очищуючих рідин, які можна придбати в будь-якому взуттєвому магазині. Спеціалісти застерігають від використання побутових миючих засобів, бо вони також можуть зашкодити.

Власники авто нарікають на те, що від солі ржавіють кузови та деталі рульового механізму. Все та ж сіль є однією з причин руйнування автодоріг та водопровідних труб.

Як бачимо, використання солі в боротьбі зі снігом завдає чимало проблем. Але чи існують якісь альтернативні методи? Звичайно, можна посипати дороги виноградними кісточками, як це роблять у Швейцарії, чи купувати недешеві реагенти. Однак це надто дороге задоволення. Тож єдиний вихід – очікувати потепління, коли проблема зникне разом із талими весняними водами. Якщо ви все ж небайдужі до навколишнього світу і не вірите, що зими не буде через черговий кінець світу, то може варто разом спробувати знайти прийнятний спосіб боротьби зі снігом?

Дарина МУДРАК